كيف تعمل السيارات الهجينة والشاحنات؟ ببساطة، تستخدم المركبات التقليدية البنزين أو الديزل لتشغيل محرك إحتراق داخلي، في حين تستخدم السيارة الهجينة محركين لتوليد الطاقة: محرك إحتراق داخلي ومحرك كهربائي.
المبدأ العام للمركبات الهجينة وباستخدام المحركات التقليدية والكهربائية، فإن أفضل الهجين يحققون كفاءة أفضل في إستهلاك الطاقة مقارنة بنظرائهم غير المهجنين. وتمتلك الهجينة الأكثر تقدما بطاريات أكبر حجما، كما يمكنها شحن بطارياتها باستخدام قابس، مما يسمح لها بالمسافات الطويلة على الكهرباء قبل التبديل إلى البنزين أو الديزل.
كيف توفر السيارات الهجينة إستهلاك الوقود
الأمر ببساطة أن الفكرة كلاسيكية. مثلاعندما تغلق باب ثلاجتك يتوقف المصباح الضوئي الموصول مع جهاز إستشعار، فإن وضع "السير ببطئ" يوقف المحرك التقليدي لسيارتك أوعندما تتوقف السيارة، فتوفر بالتالي الوقود. وتوفر البطارية الطاقة للمكيف والملحقات بينما تشحن السيارة عند إشارة المرور أو إشارات المرور، ويمكن أن يشغل المحرك الكهربائي السيارة من جديد.
يمكن لأجهزة المكابح التقاط بعض من هذه الطاقة، وتحويلها إلى كهرباء وتخزينها بالبطاريات. ويمكن بعد ذلك إستخدام هذه الكهرباء المخزنة لتشغيل المحرك وتسريع السيارة. وينتج محرك البنزين طاقة أقل، ولكن عند اقترانه بمحركات كهربائية، يمكن أن تكون الطاقة الكلية للنظام مساوية أو أكبر من طاقة السيارة التقليدية. يستخدم أكثر السيارات الهجينة كفاءة "الدفع الكهربائي فقط"، مما يسمح للسيارة بالقيادة بالكامل على الكهرباء واستخدام وقود أقل. في السيارات الهجينة التي لا يمكن توصيلها، لا يتم إستخدام المحرك الكهربائي بشكل عام إلا بسرعة منخفضة وبدء التشغيل، مما يسمح لمحرك الديزل أو الغاز بالعمل بسرعات أعلى، حيث يكون أكثر كفاءة.
أنواع السيارات الهجينة
في الفقرة السابقة، علمنا أن المركبات الهجينة المزودة بكهرباء البنزين تجمع بين محرك إحتراق داخلي يمد البنزين بمحرك كهربائي لالتقاط الطاقة التي تفقد عادة عندما تكبح سائقا. السيارة
الهجينة المتسلسلة
وفي حالة الهجين القياسي، فإن المحرك الكهربائي يقوم بكل العمل، ولا يقوم محرك البنزين إلا بإعادة شحن حزمة البطارية. عندما يبدأ السائق في تشغيل المحرك، يتم إستلام الطاقة من حزمة البطارية إلى المحرك الكهربائي الذي يدير العجلات. وخلال الرحلات الطويلة، يوفر محرك الغاز الطاقة. وتتكلف الأجهزة الهجينة من الفئة أكثر من الأجهزة الهجينة الموازية لأنها تحمل بطاريات أكبر حجما لتوفير طاقة فائقة السرعة.
سيارة هجينة متوازية
ومثل الهجين المتسلسل، يستخدم الهجين المتوازي محرك إحتراق داخلي ومحرك كهربائي. وفي المحركات الهجينة الموازية، يتم تثبيت المحركات التقليدية والكهربائية على ناقل واحد يسمح لكل منها بتشغيل السيارة في نفس الوقت. ويقوم خزان الوقود بتزويد المحرك بالبنزين بينما يشحن المولد البطاريات. والمركبات الهجينة الموازية هي هوندا بيتيشين وشيفي ماليبو وتويوتا بريوس.
هجينة خفيفة
إن الهجين المعتدل أو الخفيف لا يعمل فقط على المحرك الكهربائي. فمحرك الطاقة الكهربية يساعد محرك الغاز عندما يحتاج إليه. وعندما تبدأ السيارة في التباطؤ أو التوقف، توقف وحدة التحكم المحرك حتى لا تحرق السيارة الوقود أو تلوث الهواء مثل السيارة التقليدية. عندما يشغل السائق السيارة أو يتسارع، تقوم البطارية بإعادة تشغيل المحرك.
الهجينة كليا
وفي السيارات الهجينة الكاملة أو كليا، تستطيع محركات الكهرباء والغاز دفع المحرك من خلال العمل معا أو العمل بمفردها.
